哈啰出行是不是有很多業(yè)務模式呢？我經常看到的是單車、助力車、順風車

哈啰定制車和主題車比較多，比如是哈啰校園車、哈啰景區(qū)車，還有進博會的東方進博之夜定制車，還有哈啰換電，方便助力車在沒電的時候，可以輕松換電，繼續(xù)騎行。**近哈啰出來新業(yè)務——哈啰打車，試水網(wǎng)約車領域。據(jù)透露，哈啰打車業(yè)務的主體公司目前已在多地拿到網(wǎng)約車牌照，目前已在部分城市啟動車主招募，并于已經在中山上線試運營。

而且細心觀察哈啰出行的APP，上面也有出行+生活類相關的布局，從出行延申出來的多樣用戶需求可以說是降維打擊，也可以說是業(yè)務生態(tài)的自然演變。有阿里的加持，哈啰的業(yè)務將在原有基礎業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的前提下不斷延申出更廣泛的業(yè)務類型。